Patron GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF lastbil
Patron GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF lastbil
Material
TURBINHJUL: K418
KOMPRESSORHJUL: C355
LAGERHUS: HT250 GARY IRON
| Artikelnummer | 436103-0002 |
| OE-nummer | 436103-5002S |
| OE-nummer | 1000010419 |
| Turbo modell | GT4294, GT4294S |
| Turbinhjul | 434281-0020 (Ind. 72,5 mm, Exd. 82, mm, 10 blad)(1100016359) |
| Comp.Hjul | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 blad) |
Ansökningar
DAF Truck XF280M-F85
1997- DAF Lastbil CF85/95
Garrett GT4294 Turbo:
452229-0001, 452229-0002
Garrett GT4294S Turbos:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
Relaterad information
Vad är/orsakar skaftspel?
Axelspel orsakas av att lagren i mittsektionen av turbon slits ut med tiden.När ett lager är slitet, axelspel, uppstår en vickande rörelse från sida till sida av axeln.Detta gör i sin tur att axeln skrapar mot insidan av turbon och producerar ofta ett högt gnäll eller susande ljud.Detta är ett potentiellt allvarligt tillstånd som kan leda till inre skador eller fullständigt fel på turbinhjulet eller själva turbon
Vilka är fördelarna med turboladdare?
För att förbättra motoreffekten.I fallet med konstant motordeplacement kan laddningstätheten ökas, så att motorn kan ha mer bränsleinsprutning, och därigenom öka motoreffekten, efter installation av boostermotorns effekt och vridmoment ökas med 20% till 30%.Tvärtom, på begäran av samma effekt kan minska motorborrning och smala motorstorlek och vikt.
Varför är ett KP31/35/39 360° axiallager bättre än ett KP31/35/39 180° axiallager?
I nyare OE-turboapplikationer har 180 graders designen nu fasats ut och ersatts med 360 graders designen.Detta har resulterat i bättre oljetryck och smörjning.Vi använder endast 360 graders axiallagerdesign i alla BV35, BV39, KP35 & KP39 CHRA / Core Assemblys, vilket ger turbon längre livslängd.Ett sammanbrott av oljefilmen kommer att orsaka för tidigt fel i lagersystemet, ofta utan uppenbara tecken på brist på smörjning eller oljeförorening.
