Patron HX55 3591077 4049337 Volvo FH12 D12C
Patron HX55 3591077 4049337 Volvo FH12 D12C
Material
TURBINHJUL: K418
KOMPRESSORHJUL: C355
LAGERHUS: HT250 GARY IRON
Artikelnummer | 4027027 |
Utbytesnummer | 4027027H, 4032747, 4027248 |
OE-nummer | 1153055902, 1000020108 |
Turbo modell | HX55, HX55W |
Turbinhjul | 3533543/4038182 (Ind. 86. mm, Exd. 80. mm, 12 blad) (1153055435) |
Comp.Hjul | 4041666 (Ind. 65. mm, Exd. 99. mm, 7+7 blad) |
Ansökningar
Volvo FH12, FM12, TRUCK, RVI MAGNUM
Holset HX55 Turbos:
2835430, 2835431, 3591077, 3591078, 3594232, 3594234, 3594235, 3597666, 4027013, 4036903, 3,4036 404, 3,4049
Relaterad information
Vad behöver göras när en turboladdare misslyckas?
Det viktigaste steget är att hitta orsaken till felet.Det finns många typer av turboladdarfel och många olika orsaker.Om något agerat på turboladdaren för att orsaka fel måste orsaken åtgärdas innan den reparerade turbon eller en annan monteras.Underlåtenhet att identifiera orsaken kan leda till ett upprepat fel.Att skicka den trasiga enheten till en turboladdarspecialist för analys och sedan diskutera felet med en av våra utbildade tekniker kan hjälpa dig att peka i rätt riktning och få dig igång igen.
Andra saker som bör besiktigas eller utföras är listade nedan.Denna lista är inte en komplett lista eftersom vissa motorer har andra komponenter som också kan behöva kontrolleras.Detta är endast avsett att vara en guide:
.Ta lite tid att inspektera luftintag och avgassystem för att säkerställa att de är i gott skick och fria från föroreningar.Om din turbo misslyckas katastrofalt kan delar av den trasiga turboladdaren hamna i insugnings- eller avgassystemet bara för att dyka upp igen efter att den nya turboladdaren har monterats.Detta kommer att resultera i skada på den nya enheten.
Byt olja i motorn och oljefiltren.Du kan behöva ta bort sumpen för att säkerställa att allt material från turboladdarfelet rensas ut.Ta bort och inspektera oljematningsröret och kopplingarna med avseende på föroreningar och restriktioner.Passa på att byta ditt luftfilter också.
Inspektera intercoolern för skick.Det kan finnas mängder av olja eller delar från den trasiga turboladdaren i laddluftkylaren som behöver rengöras.Kontrollera gransprickor eller indikationer på läckage.
Om fordonet har en katalysator eller DPF (eller båda) i avgassystemet måste dessa rengöras, regenereras eller bytas ut för att säkerställa korrekt funktion och att de inte orsakar begränsningar.
Kontrollera alla insugsrör före och efter turboladdaren för läckor, sprickor eller slangar som går sönder.
Kontrollera om det läcker avgaser före och efter turboladdaren och tillståndet på dina ljuddämpare.
Kontrollera EGR-systemet (Exhaust Gas Recirculation) för läckor och korrekt funktion.
Kontrollera att boostkontrollsystemet fungerar korrekt.Många moderna fordon har ECU-drivna boostkontrollsystem.Detta gäller även R2S (Regulated 2 Stage) turboladdarinstallationer.
Kontrollera att AMS (Air Mass Sensor) eller AFM (Air Flow Meter) fungerar korrekt och byt ut den om den inte uppfyller motortillverkarens parametrar.Detta är särskilt viktigt på system med en turboladdare av typen Variable Geometry eller Variable Nozzle.