Patron K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA
Patron K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA
Material
TURBINHJUL: K418
KOMPRESSORHJUL: C355
LAGERHUS: HT250 GARY IRON
| Artikelnummer | 53277100178 |
| Växlingsnummer | 5331-710-0178 |
| OE-nummer | 200275002, 1000030142T |
| Turbo modell | K27, K27.2-3071OXCKB/11.91, K27.23071OXCKB11.91RNAXD |
| Turbinhjul | nr |
| Comp.Hjul | nr 16315T, 202990022) |
Ansökningar
Mercedes Benz buss, kommersiellt fordon
Borg Warner K27.2-3071OXCKB/11.91 Turbo:
53279707120, 53279887120
Relaterad information
SCHENCK TB Sonio
Balanseringsmaskin för turboladdarkärnenheter
1.Snabb och exakt balansering av turboladdarens kärnenheter
2.Obalanskorrigering direkt i maskinen utan att lossa
3.Direktvisning av uppmätta värden i mg och den exakta vinkelpositionen
4.Visning av uppkörningskurvan
5. Specifika adaptrar med snabbklämningssystem för många typer av turboladdare tillgängliga
SCHENCK Xano
Balanseringsmaskin för turbinhjul
1.Patenterat luftlagerrotorstöd för extrem mätnoggrannhet
2.Korta uppkörnings- och bromstider genom luftdrivning
3.Mätutrustning med digital mätning och direkt obalans eller korrigeringsvisning
4. Byt enkelt över till andra rotortyper
Kan jag lägga till en turbo i min bil?
Eventuellt.Det finns många faktorer som måste beaktas innan du kan överväga en motor redo att ha en turbo kopplad till den.På moderna motorer är den största faktorn vanligtvis bränsleinsprutningssystemet - ett insprutningssystem för en icke-turbomotor är mycket osannolikt att bete sig på ett sätt som skulle tillåta en turbo att fungera utan att det skadar motorn.Att lägga till en turbo till en motor är inte en snabb lösning för mer kraft: den måste monteras som en del av en noggrant planerad och testad modifiering.
