Patron KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora

Vad är en kullagerturbo?
Konventionella turbos använder oljefyllda flytlager för att tillåta axeln att rotera, och axiallager för att förhindra att axeln rör sig bakåt och framåt i turbokärnan (se diagrammet i avsnittet Turbo Basics).Kullagerturbos använder ett kullagerpaket i turbokärnan för att både tillåta rotation och förhindra axelrörelser.Fördelen med detta system är en markant minskning av rotationsfriktionen, vilket ger lägre eftersläpning.

Vad är en turbo med variabel skovel?
Eftersom turbos måste hantera en mycket stor variation i luftflödet genom en fast storlek och formad hölje med fast formade turbinblad, representerar detta en kompromiss snarare än optimal prestanda.En turbo med variabel skovel använder en metod för att dynamiskt ändra formen på avgashuset beroende på hur mycket boost det producerar.Detta möjliggör ett mer effektivt gasflöde över turbinen och därför lägre eftersläpning.Formen på huset ändras genom att använda en koncentrisk ring av blad i utblåset som kan tvingas att fläkta ut i luftströmmen.Den andra fördelen med denna installation är att eliminera behovet av en wastegate.När turbon har nått sin maximala hastighet minskar ändringen i vinkeln på bladen turbinens effektivitet, vilket förhindrar att den snurrar snabbare.