Turboladdare HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turboladdare HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Garanterad exakt passform för enkel installation
• 100 % HELT NY ersättningsturbo, premium ISO/TS 16949-kvalitet - Testad för att uppfylla eller överträffa OEM-specifikationer
• Konstruerad för hög effektivitet, överlägsen hållbarhet, låg defekt
• Provbeställning: 1-3 dagar efter mottagande av betalning.
• Lagerbeställning：3-7 dagar efter mottagande av betalning.
• OEM-beställning: 15-30 dagar efter mottagande av handpenning.
förpackningen innehåller:
• 1 X turboladdarsats
• 1 X balansprovscertifikat
| Artikelnummer | 4049949 |
| Tidigare versioner | 4049950, 4049950H |
| OE-nummer | 4955895, 495589500, 4955895H |
| År | 2008- |
| Beskrivning | Cummins Komatsu Industrial, lastbil |
| Turbo modell | HX40W |
| CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
| Motor | Pegasus ISL, ISL |
| Motortillverkare | Cummins |
| Bränsle | Diesel |
| Förflyttning | 8,9L, 8300 ccm |
| Vinkel α (kompressorhus) | 183º |
| Vinkel β (turbinhus) | 15º |
| Lagerhus | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197)(oljekyld) |
| Turbinhjul | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Exd. 64. mm, Trm 10.16, 10 blad) |
| Comp.Hjul | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Exd. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 Blades, Superback) |
| Bakplatta | 3530923 (1154351300) |
| Värmesköld nummer | 3519304 (3519302)(1152301340) |
| Reparationssats | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(mindre) |
| Ställdon | 4030786 |
| Inställningar avfallsgrind (tryck) | 0,5-1,04/0,33-1,27 bar |
| Inställningar Avfallsgrind (lyftschakt) | 2,42 mm |
| Packning toppturbinkåpa | 3537960 |
| Packningssats | 3545575 (1900100057) |
| Packning (turbininlopp) | 409039-0000 (210022-0000) |
| Packning (oljeutlopp) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763. 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
Ansökningar
2008- Cummins Komatsu Industrial, lastbil Pegasus lastbil med ISL-motor
Relaterad information
Varning: Lossa turbinanslutningen först eftersom kompressorkåpan hjälper till att skydda kompressorhjulet från skador ifall det kan återanvändas.Se också till att inte använda tillräckligt med kraft med hammaren för att spänna CHRA inuti turbinhuset så att turbinhjul skadas av kontakt med turbinhuset vid borttagning.Att få dessa delar i en bindning kan orsaka att detta inträffar.När turbinsidan har frigjorts från lagerhuset, håll V-bandet eller ett par bultar på plats för att hålla lagerhuset fixerat till turbinhuset, som fortfarande ska sitta fast i skruvstycket.Annars kan enheten landa på din fot och/eller orsaka ytterligare skada på enheten.Trasiga bitar accepteras vanligtvis inte som en bra kärna när ersättningsenheter köps.Förlust av en bra kärnkredit kan kosta hundratals dollar!Ta bort kompressorkåpans bultar eller V-band och lyft försiktigt kompressorkåpan från dess lagerhuspilot.En mjuk klubba kan vara användbar beroende på modell och design om det finns en tät O-ringstätning eller inte.Var också noga med att ta bort kompressorkåpan så att den inte fastnar med hjulet.
